INHA UNIVERSITY, 100 Inharo,
      Nam-gu Incheon 22212, KOREA.

Office : 9-118C
TEL : +82-32-860-9174
E-Mail : jongchul@inha.ac.kr
인하대학교 전경




Faculty



Academics-Faculty
CHANG님의 사진입니다.
CHANG, Young-Tae
Grade : Professor(IFP)
Tel : 032-860-7801
Major : International Logistics
Laboratory : 6-410
■ Detailed Faculty Profile

For detailed faculty profile, please log on to the Portal System.
Only the information which the faculty allows to make public is available.


■ Major

International Logistics


■ Education

- Seoul National University(Bachelor's Degree)/수의학과
- Yonsei University(Master's Degree)/경영학과
- World Maritime Univ., Malmo(Master's Degree(2))/해운항만관리학과
- Yonsei University(Doctor's Degree)/경영학과


■ Career

- 1984.06 ~ 1990.02 KAIST 해양연구소 연구원
- 1990.03 ~ 1997.04 한국해양연구소 선임연구원
- 1996.03 ~ 1998.02 연세대학교 강사
- 1997.05 ~ 1998.09 한국해양수산개발원 실장&팀장
- 1998.09 ~ 2000.09 한국해양수산개발원 한.미해양정책공동연구센터 센터장
- 1999.09 ~ 2000.08 (미)로드아일랜드 주립대 방문부교수
- 2000.09 ~ 2003.02 한국해양수산개발원 연구위원
- 2001.03 ~ 2001.08 서울산업대학교 강사 2001.09 ~ 2002.12 연세대학교 강사


■ Research

- Journal Articles

ㆍGreen Shipping Practices of Shipping Firms , sustainability , Vol.9 No.829 , 
  pp1~23 , 2017

ㆍEstimating socio-economic impact from ship emissions at the Port of Incheon ,
  JOURNAL OF INTERNATIONAL LOGISTICS AND TRADE , Vol.15 No.1 , pp1~7 , 2017

ㆍDuration analysis for recurrent ship accidents , MARITIME POLICY & MANAGEMENT , 
  2017

ㆍAn empirical test of the balanced theory of port competitiveness , INTERNATIONAL 
  JOURNAL OF LOGISTICS MANAGEMENT , Vol.28 No.2 , 2017

ㆍManufacturers’ Closed-Loop Orientation for Green Supply Chain Management , 
  sustainability , Vol.9 No.222 , pp1~29 , 2017

ㆍEvaluating Resiliency of Supply Chain Network:A Data Envelopmㆍent Analysis 
  Approach , sustainability , Vol.9 No.255 , pp1~19 , 2017

ㆍA regional perspective of port performance using metafrontier analysis: the case 
  study of Vietnamese ports , MARITIME ECONOMICS & LOGISTICS , 2017

ㆍefficiency analysis of major cruise lines , TOURISM MANAGEMENT , Vol.58 , pp78~88 
  , 2016

ㆍMeasuring foregone output under industry emission reduction target in the 
  transportation sector , TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT , 
  Vol.49 , pp138~153 , 2016

ㆍEditorial: External costs in transportation and logistics , INTERNATIONAL JOURNAL 
  OF SHIPPING AND TRANSPORT LOGISTICS , Vol.8 No.6 , pp605~611 , 2016

ㆍEstimating externality of population health exposure to near-road vehicular 
  emissions , INTERNATIONAL JOURNAL OF SHIPPING AND TRANSPORT LOGISTICS , Vol.8 No.6 
  , pp632~652 , 2016

ㆍMeasuring port efficiency using bootstrapped DEA: the case of Vietnamese ports , 
  MARITIME POLICY & MANAGEMENT , Vol.43 No.5 , pp644~659 , 2016

ㆍCruise traveler satisfaction at a port of call , MARITIME POLICY & MANAGEMENT , 
  Vol.43 No.4 , pp483~494 , 2016

ㆍThe Balanced Theory of Port Competitiveness , TRANSPORTATION JOURNAL , Vol.55 No.2 
  , pp168~189 , 2016

ㆍThe impact of vessel speed reduction on port accidents , ACCIDENT ANALYSIS AND 
  PREVENTION , 2016

ㆍPassenger facility charge vs. airport improvement program funds: A dynamic network 
  DEA analysis for US airport financing , TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS 
  AND TRANSPORTATION REVIEW , Vol.88 , pp76~93 , 2016

ㆍEconomic impact of cruise industry using regional input-output analysis: a case 
  study of Incheon , MARITIME POLICY & MANAGEMENT , Vol.43 No.1 , pp1~18 , 2016

ㆍ인천항 육상하역 작업에 따른 온실가스 및 유해가스 발생 추정 , JOURNAL OF KOREA PORT 
  ECONOMIC ASSOCIATION , Vol.31 No.4 , pp133~150 , 2015

ㆍEnvironmental efficiency of transportation sectors in China and Korea , MARITIME 
  ECONOMICS & LOGISTICS , pp1~26 , 2015

ㆍUS airport financial reform and its implications for airport efficiency:An 
  exploratory investigation , JOURNAL OF AIR TRANSPORT MANAGEMENT , Vol.47 , pp66~78 
  , 2015

ㆍEconomic impact of port sectors on South African economy: An input-output analysis 
  , TRANSPORT POLICY , Vol.35 No.Special SI , pp333~340 , 2014

ㆍAssessing noxious gases of vessel operations in a potential Emission Control Area 
  , TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT , Vol.28 , pp91~97 , 
  2014

ㆍEvaluating economic and environmental efficiency of global airlines: A SBM-DEA 
  approach , TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT , Vol.27 , 
  pp46~50 , 2014

ㆍAnalysis of an Intermodal Transportation Network in Korea from an Environmental 
  Perspective , TRANSPORTATION JOURNAL , Vol.53 No.1 , pp79~106 , 2014

ㆍEconomy-wide impact analysis of a carbon tax on international container shipping , 
  TRANSPORTATION RESEARCH PART A-POLICY AND PRACTICE , 2013

ㆍAssessing greenhouse gas emissions from port vessel operations at the Port of 
  Incheon , TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT , 2013

ㆍEnvironmentalefficiency analysisoftransportationsysteminChina: , ENERGY POLICY , 
  Vol.58 , pp277~283 , 2013

ㆍenvironmental effficiency of ports: a Data Envelopment Analysis approach , 
  MARITIME POLICY & MANAGEMENT , 2013

ㆍAssessing port service quality by process component: the case of Korean and 
  Chinese port , INTERNATIONAL JOURNAL OF SHIPPING AND TRANSPORT LOGISTICS , Vol.5 
  No.2 , pp137~154 , 2013

ㆍA game theoretical analysis of port competition , TRANSPORTATION RESEARCH PART E-
  LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW , Vol.49 , pp92~106 , 2013

ㆍAn epsilon-optimal algorithm considering greenhouse gas emissions for the 
  management of a ship's bunker fuel , TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND 
  ENVIRONMENT , Vol.17 No.2 , pp97~103 , 2012

ㆍEstimation of Optimal Handling Capacity of a Container Port: An Economic Approach 
  , TRANSPORT REVIEWS , Vol.32 No.2 , pp241~258 , 2012

ㆍContainer port selection factors: heterogeneity among major market players , ㆍ
  JOURNAL OF INTL LOGISTICS AND TRADE , Vol.8 No.2 , pp73~90 , 2010

ㆍ국제해운의 온실가스규제동향과 과제 , 교통기술과정책 , Vol.7 No.5 , pp31~48 , 2010
  An Optimization Model for the Transportation of Container Cargoes Considering 
  Short Sea Shipping and External Cost: a Korean Case , TRANSPORTATION RESEARCH 
  RECORD , Vol.2166 , pp99~108 , 2010

ㆍHow supply chain oriented is the port sector? , INTERNATIONAL JOURNAL OF 
  PRODUCTION ECONOMICS , Vol.122 , pp21~34 , 2009

ㆍPort selection factors by shipping lines: Different perspecitives between trunk 
  lines and feeder servie providers , MARINE POLICY , Vol.32 , pp877~885 , 2008

ㆍ해상운송부문의 경제적 파급효과에 대한 한국과 대만의 비교연구 , Journal of Shipping 
  and Logistics , Vol.57 , pp1~23 , 2008

ㆍA game-theoretic analysis of competition among container port hubs: The case of 
  Busan and Shanghai [1] , MARITIME POLICY AND MANAGEMENT , Vol.35 No.1 , pp5~26 , 
  2008

ㆍAn optimizing the transportation of internaional container cargoes in Korea , 
  MARITIME POLICY AND MANAGEMENT , 2008

ㆍGuest-Editorial: National Security and Internport Competition , JOURNAL OF INTL 
  LOGISTICS AND TRADE , Vol.5 No. 1 , pp1~6 , 2007

ㆍOverview of Interport Competition: Issues and Methods , JOURNAL OF INTERNATIONAL 
  LOGISTICS AND TRADE , Vol.5 No.1 , pp99~121 , 2007

ㆍA Comparative Study on Economic Effects of Transport Modes on the Korean Economy 
  Using Input-Output Analysis , Journal of Shipping and Logistics , Vol.51 , pp47~67 
  , 2006

ㆍThe Study on Economic Effects of the Coastal and Inland Water Transportation 
  Sector upon the Korean Economy using Input-Output Analysis , JOURNAL OF KOREA PORT 
  ECONOMIC ASSOCIATION , Vol.22 No.2 , pp35~60 , 2006

ㆍBenefits and costs of channel deepening: who gains from and who pays of the 
  proposed Delaware Channel Project in Delaware? , TRANSPORTATION RESEARCH RECORD , 
  Vol.1909 , pp63~70 , 2005

ㆍFactors Affecting Liners' Port Selection by Trade Route , Journal of Shipping and 
  Logistics , Vol.46 , pp27~46 , 2005

ㆍNew Roles for Incheon's Port Authority: Precendents, Perspectives and Policies , 
  Korea Observer , Vol.36 No. 2 , pp297~322 , 2005

ㆍOptimization model for the inetermodal routing problem of international container 
  cargoes in Korea using Genetic Algorithms , Journal of Shipping and Logistics , 
  Vol.45 , pp75~98 , 2005

ㆍLocation-Allocation Problems with Conflicting Multi-Objectives and Non-Linear Cost 
  Structure in Terms of Genetic Algorithms , Journal of Shipping and Logistics , 
  Vol.39 , pp게재예정 , 2003

ㆍK o re a ’s Strategic Plan to be Northeast A s i a ’s Logistics Hub: Towards the 
  Pentaport Appro a c h , Korea Observer , Vol.34 No. 3 , pp437~460 , 2003

ㆍIntroduction: Hands Across the Pacific Ocean , Korea Observer , Vol.34 No. 3 , 
  pp431~436 , 2003

ㆍContainer port investment appraisal and risk analysis: an illustrative case study 
  , TRANSPORTATION RESEARCH RECORD , Vol.1782 , pp64~72 , 2002

ㆍImproving Marine Policy through Use of Visualization Tools in a Policy Simulation 
  Lab , Korea Observer , vol. 33, no. 2 , pp219~238 , 2002

ㆍEstimating environmental costs in port development: case study of economic costs 
  to fisheries of marine disposal of clean dredge sediments , TRANSPORTATION 
  RESEARCH RECORD , Vol.1756 , pp94~99 , 2001

ㆍComprehensive Framework for Sustainable Container Port Development of US East 
  Coast in the 21st Century , Korea Observer , vol. 33, no. 2 , pp219~238 , 1999


- Books

ㆍShipping in China, Ashgate, 2002 , 200212


- Book Chapters

ㆍDynamic shipping and port development in the globalized economy, Palgrave 
  macmillan, 2016 , 201601

ㆍShipping Companies' Awareness and Preparedness for Greenhouse Gas Regulations: a 
  Korean Case, Current Issues in Shipping, Ports and Logistics, University Press 
  Antwerp, pp25-50, 2011 , 201102

ㆍImpact of port security on liquified natural gas and container cargo movements, 
  Global Movements in the Asia Pacific, World Scientific Publishing Co. Pte. Ltd., 
  pp323-339, 2009 , 200906


- Patents
하단배경영역